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WL Motorsport
Ihr Spezialist für Rennmotoren bzw. Rennmotorentechnik
Unser Ziel ist es die Wünsche unserer Kunden zu realisieren, Ihnen Spaß und Freude an Ihrem Fahrzeug zu geben.
Dabei sind wir in der Lage Motoren zu bearbeiten bzw. das Fahrzeug komplett zu optimieren, unabhängig von der Marke.
WIR machen LEISTUNG - für Sie !
Über 25 Jahre WL Motorsport Rennmotorentechnik und über 40 Jahre Motorsport-Erfahrung.
Erfahren Sie es selbst, wenn Sie unseren Service und Arbeit in Anspruch nehmen!
Bei uns - WL-Motorsport - bekommen Sie fachkundigen Rat und vor allem qualitativ hochwertige Erzeugnisse und Leistungen.
Einen kleinen Einblick - in unsere Referenzen / Projekte - finden Sie u.a. hier.
Motorenbau + Motorinspektion + Motoreninstandsetzung + Motorrevision + Motorenteile + Motortuning + Motoroptimierung
Motorsport Tuning für Rennfahrzeuge - ob Neu / Youngtimer / Oldtimer + für den sportlichen Einsatz + oder auch für die Straße.
Wir helfen Ihnen - bei Ihrem Motorenproblem. Spezialanfertigungen und Herstellung von Kolben, Pleuel, Ventilen und vielem mehr. Wir haben sicherlich noch nicht jeden Motortyp auf dieser Welt gemacht - aber wir stellen uns der Herausforderung bzw. sagen Ihnen direkt was machbar ist. Es ist nicht wichtig sich auf eine Marke zu spezialisieren, sondern die geforderte Aufgabe hundertprozentig und sorgfältig auszuführen.
Ihr Motoren-Spezialist
Eingetragener Handwerksbetrieb!
WL Motorsport
Wolfgang Lohoff
Brohltalstr. 6
56651 Niederzissen
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40 years - racing experience! WE MAKE POWER! ... whether from - little displacement, large displacement. 4-12 cylinders. Gasoline, diesel and gas engines. Classic cars, youngtimer or latest cars - Long distance, endurance, mountain, rally, slalom and also for the road. Racing engineering - conversion + engine + parts + service + pistons / rods / valves.
Your engine specialist close to Nurburgring.
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Engine + Engineering + Revision + Parts + Optimization + Tuning
A-Z - Alfa, Audi, BMW, Citroen, Chrysler, Dodge, Ford, Opel, ... VW. Oldtimer / Youngtimer
Producing: Valves, pistons, connecting rods and much more.
Racing technology: Hill climbing, endurance racing, rally, rally cross, circuit racing, slalom, ....
Motoren Optimierung für fast alle Modelle z.B. - richten Sie Ihre Anfrage gerne an uns.
Alfa Romeo + Aston Martin + Audi + Austin + Austin Healey + BMW + Caterham + Chevrolet + Chrysler + Citroen + Dacia + Dodge + Ferrari + Fiat + Ford + Ginetta + Honda + Hyundai + Jaguar + Kia + Lada + Lamborghini + Lancia + Lexus + Lotus + Maserati + Mazda + Mercedes + MG + Mitsubishi + Morgan + Nissan + NSU + Opel + Peugeot + Porsche + Renault + Saab + Seat + Skoda + Simca + Subaru + Suzuki + Triumph + Toyota + TVR + Volvo + VW + Volkswagen
Alfa Romeo + Alfa Romeo Giulia + Spider + 75 + 164 + 155
Aston Martin
Audi + Audi 50 + Audi F103 + Audi 80 B1 + 80 B1 (Typ80) + 80 B1 (Typ82) + 80 B2 + Audi Typ81/85 + Audi 90 B2 + Audi 80 B3 + Audi 90 B3 (Typ89) + Audi 80 B4 + Audi 80 8C + Audi A4 B5 + Audi A4 8D + Audi A4 B6 + Audi A4 8E + Audi A4 B7 + Audi A4 B8 + Audi A4 allroad quattro + Audi B8/8K + Audi 100 C1 / F104 + Audi 100 C2 / Typ43 + Audi 200 C2 / Typ43 + Audi 100 C3 / Typ44 + Audi 200 C3 / Typ44 + Audi 100 C4 / 4A + Audi A6 C4 / 4A + Audi A6 C5 / 4B + Audi allroad quattro / 4B + Audi A6 C6 / 4F + Audi A6 allroad quattro / C6/4F + Audi A6 C7 / C7 + Audi A6 allroad quattro + Audi V8 / D11/4C + Audi A8 D2 / D2/4D + Audi A8 D3 / D3/4E + Audi A8 D4 / D4/4H + Audi A7 / 4G
Austin 1100 + 1300 + 1800 + 2200 + 3000 + Metro
Austin-Healey 3000 Mk II / MK2 / BT7 + Mk III / MK3 / BJ8 + Austin-Healey Sprite Frogeye / Froschauge
BMW E 21 + E30 + E36 + 318i + 318is + 320i + 320is + M3 2,3 + M3 2,5 + E46 + 3,0 M3 + 3,5 m³ + BMW S14 + BMW S38 + BMW S50 + BMW S52 + BMW S54 + BMW S62 + BMW S63 + BMW S65 + BMW S70 + BMW S85 + BMW 1502 + BMW 1600 + BMW 1602 + BMW 1600 TI + BMW 1802 + BMW 2000 + 2002 + BMW 2002 TI + BMW 2002 tii +BMW 2002 turbo + BMW M10 Motoren + BMW S50B30 S50B32 S50 B30 B32 S54B32 S54 B32 S14B23 S14 + BMW S14 – M60 + B23 S14Z
Caterham + 2,3 Liter Ford-Duratec
Citroen C300 + Xsara
Chevrolet + Chevrolet Corvette C2 + C3 + C4 + C5 + C6 + Cruze
Chrysler SRT8 C3000 HEMI Motoren
Dacia + Dacia Logan
Dodge + Dodge Viper Corvette + alle Modelle RT/10 GTS V10 SRT10 Dodge + V8 Star Motoren LS2 + LS6
Ferrari V8 – V12 + Ferrari 250GT – 275- Ferrari F140
Fiat 500 + 600 + 770 + 850 N + 850 Coupé + 850 Spider + Fiat 1300 + 1400 + 1500 + 1500 Cabriolet + 1600 S Cabriolet + 1800 + 1900 + 2100 + 2300 + 2300 S Coupé - Fiat 124 + 124 Spider + 125 + 126 + 127 + 128 + 130 + 131 Mirafiori + 132 + 133 + 147 + Argenta + Barchetta + Brava + Bravo
Ford + Ford Escort 1,8 BDA + 2,0 BDA + 1,6 CVH + Fiesta + GT40 + RS200 1,6-2,0 Zetec Ford + 1,8-2,0 Duratec + 2,3 Duratec
Motoren der Klasse GT1 GT2 GT3 GT4 GTS-R BMW M3 GTS V8 V10
Ginetta G40 + G 60 + G50/GT4 + G55/GT3
Honda MX5 1,6l 16V + MX5 1,8l 16V + Honda Civic + Type R
Hyundai
Jaguar + Jaguar XJ6 + XL 40
Lada + Lada 2105 Riva + 2109 Samara
Lamborghini V12 + Lamborghini Aventador LP700-4
Lancia + Lancia Delta + Prisma
Lexus
Lotus + Lotus Seven + Esprit + Elise
Maserati - Ghibli - Quattroporte - Grand Turismo
Mazda + Mazda 323 + MX5
Mercedes V6 Motoren: M 112 + M 272 + M 276
Mercedes V8 Motoren: M 100 + M 116 + M 117 + M 119 + M 113 + M 155 + M 156 + M 157
Mercedes M 121 - 1,8 / 1,9 / 2,0 + M 115 - 2,0 / 2,2 / 2,3 Liter + Mercedes M 102 - 1,8 / 2,0 / 2,3 / 2,5 Liter + M 111 - 1,8 / 2,0 / 2,2 / 2,3 Liter – Kompressor + Mercedes M 133 – 2,0 + M 166 W/V - 1,4 / 1,6 / 1,9 / 2,1 Liter + M 266 W/C 169 + T 245 - 1,5 / 1,7 / 2,0 Turbo + M 270 - 1,6 / 2,0 Turbo + M 271 - 1,6 / 1,8 l Kompressor – 1,8 l Turbo + M 180 - 2,2 / 2,5 Liter + M 198 – 3,0l + M 127 – 2,3l + M 189 - 3,0 M 129 – 2,5 l + M 108 – 2,5l + M 130 – 2,8l + M 114 - 2,5 l + M 110 - 2,8 Liter + M 123 - 2,5 Liter + M 104 - 2,8 / 3,2 Liter + M 112 - 2,4 / 2,6 / 2,8 / 3,2 / 3,7 + Mercedes M 100 - 6,3 / 6,9 + M 116 - 3,5 / 3,8 / 4,2 + M 117 - 4,5 / 5,0 / 5,6 + M 119 - 4,2 / 5,0 / 6,0 + M 113 - 4,3 / 5,0 / 5,4 - CLK/E/ML/S 430, C 43 AMG / S/SL 500, E 50 AMG / E/SLK/ML/CL/SL/S 55 AMG + M 155 - 5,4 / SLR + M 273 - 4,7 / 5,5 + Mercedes M 156 - 6,2 - C/E/CLK/CLS/S/CL/ML 63 AMG + M 278 - 4,7 / 5,5 Liter + M 157 – 5,5 Liter
MG MGA + MGB + MGC + MG 1100 + MG 1300
Mitsubishi Lancer EVO 4-9 + Lancia Integrale + Lancia 2,0l 16V Turbo
Morgan + 4/4 + Plus 8
Nissan
NSU 1200 / TT
Opel 2,0 8V OHC + 2,0 16V DCOE + 1,8 8V OHC + 1,8 16V DCOE Opel 2,0l – 2,4l + Opel 2,0l 16V XE C20XE + Opel 2,0l - 2,4l CIH +Opel Corsa A + Corsa B + Corsa C + Corsa D + Kadett A + Kadett B + Kadett C + Kadett D + Kadett E +Astra F + Astra G + Astra H + Astra J + OPC + Opel Olympia + Opel Manta A + Manta B + Calibra + Opel Ascona A + Ascona B + Ascona C + Vectra A + Vectra B + Vectra C + Opel Rekord P1 / P2 + Rekord A/B + Rekord C + Rekord D + Rekord E + Omega A + Omega B + Commodore A + Commodore B + Commodore C + Senator A + Senator B + Opel Kapitän P1/P2 + Kapitän A + Admiral A +Diplomat A + Kapitän B + Admiral B + Diplomat B
Peugeot
Porsche 356 + 550 Spyder + 901 + 904 Carrera GTS + Porsche 911 + 911 G-Modell / 911 Turbo + 911( Typ 964) + 911 ( Typ 993) + 911 (Typ 996) + 912 + 914 + 924 + 928 + 944 + 959 + 968 + 911 GT1/Evo/'98 + 993 GT2 + 996 GT2 + 997 GT2/RS + 996 GT3/RS + 997 GT3/RS/4.0 + Boxster (Typ 986) + Boxster (Typ 987) + Porsche Cayman (Typ 987c) + Porsche Cayenne (Typ 9PA) + Porsche Carrera GT911 + Urmodell G-Modell 964 993 996 997
Renault Clio 2,0l 16V F7R + Clio 2,0l 16V F4R + Renault R5 Turbo + R5 Turbo Alpine + R5GT Turbo
Saab + Saab 900 + 9000
Seat + Seat Ibiza + Leon + Toledo
Skoda+ Skoda Felicia + Fabia + Octavia
Simca + Simca 1000 + 1000 Coupé Bertone + 1100 +Simca 1200 S Coupé Bertone + 1300-1500 + 1301-1501
Subaru + Subaru Imprezza 1-4 + Subaru Imprezza 5-6 + Subaru Imprezza WRX Version 7-8 + Imprezza WRX Vers. 9
Suzuki Swift Sport
Talbot + Talbot Sunbeam 930 + 1300 + 1600 + 1600Ti + Lotus 16V
Toyota + Toyota Celica + MR2 2,0l 16V + Toyota Supra 3,0l Turbo + 4AGE + Toyota 4AGE 16V - MR2
Triumph TR 4 + TR6 + TR7
TVR
Volvo 240 + 245 + 850 V70 / S70
VW + Volkswagen Motoren 1,8l 8V-16V + 1,8l 16V - Audi TT – S3 + VW 2,0l 16V – Turbo + VW 2,0l 16V – ABF + VW VR6 2,0l-3,0l + VW VR6 2V-4V – R32 + VW G60 + VW Polo 1,1l - 1,4l 8V + + G40 + Polo - Lupo 1,4l - 1,6l 16V inkl. GTI + Volkswagen Polo 86 + 86c + 9N + Golf 1,3 + 1,6 + 1,8 + 2,0 8V + Scirocco + Polo Schlepphebel + Tassenstösssel + 16V + Golf 1,8-2,0 16V + Turbo + 20V + VR6
2004-2024